汽车油漆的类型

汽车油漆的类型

按汽车涂装的对象和要求不同，汽车油漆可分为：原厂漆和修补漆两种。

01.原厂漆

原厂漆：汽车制造厂用在生产线上的油漆。此类型油漆仅在温度于120°c - 160°c 且 20 - 30分钟后产生化学反应，生成油漆漆膜。

原厂漆所用涂料属于烘烤聚合型涂料，在一定的温度下烘烤，使成膜物质分子中的官能团发生交联反应而固化。

02.修补漆

汽车修补涂装是指经钣金修复之平面，加工达到原厂漆要求的表面。由于此时汽车内饰件等零部件均已安装就位，由于原厂漆的工艺要求是用约200度的温度烘烤。考虑到修补涂装过程的安全性、可靠性，所以油漆修补涂装过程所用的原材料基本上为双组份的（现用现配，使用时间有严格的限制），采用的工序为室温温固化或烘烤强制固化工艺。

修补漆按照油漆成膜方式可分为溶剂挥发型、氧化聚合型和固化剂反应型。

01.溶剂挥发性涂料

所用的溶剂都是几种溶剂和助溶剂的混合物，在确定溶剂组成比例时，除了考虑到溶剂对树脂的溶解能力、毒性、闪点、经济性等因素外，还要注意溶剂的挥发性。挥发太快，由于黏度增加快，漆膜易产生针孔、橘皮等缺陷；挥发太慢，漆膜易产生流挂现象，而且影响漆膜的干燥速度。

02.氧化-聚合型涂料

在氧化-聚合型涂料中，为了加速干燥，通常加入一定量的催化剂。一般认为铅催化剂对促进内层的聚合反应有效，钴、锰催化剂对促进涂膜的外层氧化-聚合反应有效。在确定催化剂的种类和用量时，应根据涂膜的干燥条件及涂料中油脂含量合理选择。对于氧化-聚合型涂料，温度高，溶剂挥发得快，氧化-聚合反应也进行得快。湿度大，即使是温度高也不如在温度低而湿度小的条件下干燥得好。

03.固化剂成膜型涂料

固化剂成膜型涂料是依靠固化剂中的活性基团引起的物质分子交联而固化。以H-1、H-2等固化剂的环氧涂料可在常温下固化，而以酸酐和有些胺类作固化剂则需要烘烤加热才能固化。为了缩短工期，提高涂膜性能，常温固化的涂料有时也可以加热固化。