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汽车钣金喷漆一定会涉及到刮涂原子灰,原子灰刮涂及打磨的好坏直接影响到喷漆的效果,它是用颜料、填充料、树脂以及速干剂等配制而成的一种浆状材料。
原子灰的主要作用是填充汽车钣金表面的凹凸部位。钣金部位一定要先修复好才能刮原子灰,而且不能有裂口和没有经过焊接的裂缝。
刮涂原子灰容易因为太厚而导致对底材的附着力不良,而且容易裂开出现缝隙。一旦出现裂缝,空气的水气就入侵原子灰内部与颜料结合导致腐蚀,从而破坏了原子灰的附着力,时间久了就剥落了。再加上汽车行驶中颠簸,喷漆部位产生脱落,有些不明情况车主就说油漆得质量不好,其实就是原子灰的附着力不好,或者是漆工在施工的时候刮涂太厚,打磨不到位所导致。选择合理的原子灰以及正确的施工方法关系到整个汽车漆膜的效果,也就是施工材料质量是一方面,漆工的施工技术也将影响汽车漆的使用寿命。
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