汽车修补漆工艺流程

汽车油漆修补流程，汽车漆修补工艺流程：

一：修补前的准备工作

1、卸下影响钣金、涂装的作业工件；

2、将车刷洗干净，按涂层状况及用户要求拟定补漆工艺及操作指南

3、钣金平整，尽可能消除被修补面的凹凸缺陷。

4、用胶带和纸或保护罩遮盖不需涂装表面和门窗玻璃。

二：修补前的处理工序

1、刮离（铲除）修补面的旧漆层，局部露底金属或“出白”，用打磨法或脱漆剂

2、擦净或吸净表面，去除污物和手印

3、用溶剂湿润的抹布擦净，去除油污和手印。

4、在要求高的场合，喷涂一薄层磷化底漆。

三、底漆层（含刮腻子平整）工序

1、刷涂或喷涂自干型合成树脂底漆。

2、自干、60°C下或红外辐射强制干燥。

3、钣金修正部位和凹漆面涂刮腻子（涂刮腻子的次数取决于表面的不平整度）

4、自干、60°C下或红外辐射强制干燥。

5、采用干打磨或湿打磨法手工平刮腻子的表面，对整车表面进行一次湿打磨。

6、吹干或烘干水分

四、喷中涂漆层

1、用溶剂汽油湿润的抹布和黏性擦布擦净出去油污和灰尘。

2、喷涂一道中涂

3、自干或在60°C强制干燥或用红外辐射烘干

4、局部补刮腻子，消除腻子的砂眼、砂纸纹等。

5、腻子层干后，整个表面进行湿打磨，用360#~400#耐水砂纸擦洗干净。

五、涂面漆工序

1、不需要喷面漆的表面用胶带或纸遮盖保护好

2、用溶剂汽油湿润过的抹布或黏性擦布擦净

3、喷面漆

4、自干、或在60°C下强制干燥，局部修补用红外辐射烘干。

六、最终修饰工序

1、取缔保护纸或胶带

2、检查喷涂质量，标出喷涂缺陷。

3、用打磨、抛光等方法修饰，消除缺陷、消除局部喷涂的虚烟。

4、装上修补前的卸下的工件部位。

5、清扫车内表面和轮胎。

整车修补：

1、“出白”后全涂装，

2、面漆翻新

局部修补：

1、 从底到面，

2、 局部翻新

以上施工工艺是从底到面和“出白”后全涂装的汽车修补漆工艺，其他局部翻新的工序，增或减哪道工序，可以根据现场经验确定。

刮腻子的道数取决于 被涂表面的不平整度和所选用的腻子种类，于操作人员的手艺及熟练程度也有关系。

总之，多刮腻子直接会影响修补漆层质量，故少用腻子为好。